Casa Trotter

Après bien des réflexions depuis plusieurs mois , nous avons décidé dans un premier temps de nous séparer de notre Land avec sa Clemenson ( maintenant il nous reste à lui trouver un nouveau propriétaire ).
Plus de 12 ans à rouler et à prendre du plaisirs avec un Land il nous a été difficile de se dire de passer à autre chose .
Beaucoup d'entre vous cherche à remplacer par plus gros , plus confortable . Nous faisons la démarche inverse mais pour l'instant c'est un galop d'essai sur une année .
Si au bout d'un an on voit que ça ne nous convient pas , nous avons conservé la petite cellule du 130 ainsi que tout le matériel qui va avec . Dans ce cas on reprendra un Land !
Nos futurs projets de voyages se feront probablement plus souvent à 2 qu'à 4 . Ceci explique également cela !

Maintenant il nous reste à réaménager l'intérieur qui ne nous convient pas .
La semaine prochaine RDV chez Roy Créations et plus tard l'année prochaine avec Globe Camper , histoire de comparer .

Eh !
Voilà donc la réponse à nos questionnements angoissés sur ce qui se tramait derrière l'abandon de votre mythique monture...!

Bonjour Gaëtan, et félicitations pour cette décision mûrement réfléchie, à n'en pas douter.

Une chambre de toit rigide sur un Toy, pour voyager à deux, cela ne devrait pas vous décevoir.
On ne va pas se contenter de si peu, et il va falloir nous en dire plus encore sur ce nouveau véhicule !

Bonjour Gaëtan,


Vous passez du Rover au Cruiser , vous allez perdre en place, mais quand vous ne voyagerez plus qu'à deux vous devriez en avoir suffisamment, , mais ça risque de va vous faire bizarre les premiers temps.

Bonne cogitation pour ce futur aménagement et bonne après-midi

Bernard

qu'importe la monture pourvu...
On attend d'autres tofs du nouveau !!!

Je tenais à remercier chaleureusement Francis ( Euro6 ) et Fred ( ZigZag Cruiser ) pour leurs conseils avisés .

Quand aux photos c'est simple, c'était le Toy de Landscape que j'ai acheté sans l'électronique embarquée gps , ordi etc
voir ici : hzj-78-alcar-4-places-homolguees-toit-r ... t3114.html

Manard a écrit :Bonjour Gaëtan,


Vous passez du Rover au Cruiser , vous allez perdre en place !
Bernard

FAUX !! tu ne prends pas de caisses à outils !

prem's ..çà fait un mois que j'attendais pour la sortir.... !!!

Fred

ZigZag.Cruiser a écrit : FAUX !! tu ne prends pas de caisses à outils !

prem's ..çà fait un mois que j'attendais pour la sortir.... !!!

Tu oublies les bidons d'huile !

t'es passé au toy
sa mériterai une petite punition
j'ai des images ou tu dit que le meilleur 4x4 c'est un land !!!

fait péter archi!!!
mais bon, Gaétan a toujours le land, l'honneur est presque sauvé

Salut Gaëtan
Choix intéressant pour une mise en container.

Il va le regretter...
Pourquoi ne pas avoir choisi un land avec toit relevable ? Ou c,Est l'occasion qui était bonne...

jmi a écrit :Pourquoi ne pas avoir choisi un land avec toit relevable ?...

Et oui, Gaëtan, il y avait pourtant du choix ...
en 2 places actuellement :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/556481816.htm?ca=2_s"
http://www.leboncoin.fr/caravaning/562924020.htm?ca=2_s"
en 4 places il y a quelques temps,
mais ce Toy doit avoit avoir des charmes insoupçonnés ...

landroudeur64 a écrit :

jmi a écrit :Pourquoi ne pas avoir choisi un land avec toit relevable ?...

Et oui, Gaëtan, il y avait pourtant du choix ...
en 2 places actuellement :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/556481816.htm?ca=2_s"
http://www.leboncoin.fr/caravaning/562924020.htm?ca=2_s"
en 4 places il y a quelques temps,
mais ce Toy doit avoit avoir des charmes insoupçonnés ...

Des charmes insoupçonnés je ne sais pas , mais certains atouts ça c'est sûr .
je me doutais bien que les Landeux allaient moyennement apprécier ce revirement .
Oh les gars, tout ces engins tatayoyo en tête ce ne sont que des tas de tôles avec 4 roues et un moteurs

Quand aux Land 2 places , dans l'immédiat il me faut encore 3 voir 4 places pour les 2 ans à venir et ce Toy a cette possibilité même si je suis conscient que c'est beaucoup plus petit .
C'est un choix tout à fait assumé .
Je me répète mais si ce choix s'avère ne pas être le bon au moins on aura essayé . Il sera toujours temps de faire marche arrière , de revendre ce Toy ( je pense que ce ne sera pas trop compliqué ) et de racheter à la place un 130 et de remettre dessus la petite cellule que je conserve pour l'instant bien au chaud ...

Et pour tout vous dire un peu de changement de temps en temps ça ne fait pas de mal

Salut
Un 78, c'est pas un land, n'en déplaise aux landeux.
C'est 2 fois plus lourd !
130cv pour 3T, tu vas avoir du mal à suivre la moindre twingo....sur la route
Pour 2, un aménagement sur 78 reste très petit, et axé sur la vie à l'extérieur...donc pays chauds...
phil

landroudeur64 a écrit :

jmi a écrit :Pourquoi ne pas avoir choisi un land avec toit relevable ?...

Et oui, Gaëtan, il y avait pourtant du choix ...
en 2 places actuellement :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/556481816.htm?ca=2_s"
http://www.leboncoin.fr/caravaning/562924020.htm?ca=2_s"
en 4 places il y a quelques temps,
mais ce Toy doit avoit avoir des charmes insoupçonnés ...

marrant le Def avec la tente de toit intégré !

Bon, Gaetan, on t'en veut pas...on va juste changer de forum du coup :p :p :p

C'est vrai que devoir se séparer d'un véhicule avec lequel on a vécu pas mal d'histoire doit être dur, jusqu'à présent j'avais des véhicules peu couteux, donc on peut se permettre de les garder...un 4x4, quand on veut un autre modèle, on n'en achète pas juste un autre, il faut changer...et ça doit être un déchirement....

Bonjour,

gaetan a écrit : Quand aux Land 2 places , dans l'immédiat il me faut encore 3 voir 4 places pour les 2 ans à venir et ce Toy a cette possibilité même si je suis conscient que c'est beaucoup plus petit .
C'est un choix tout à fait assumé .

En cas de besoin, tu pourras agrandir le couchage.

bin il est vraiment sympa ce 78.

avec un bel aménagement, il sera vraiment au top

distran a écrit :Salut
Un 78, c'est pas un land, n'en déplaise aux landeux.
C'est 2 fois plus lourd !
130cv pour 3T, tu vas avoir du mal à suivre la moindre twingo....sur la route
Pour 2, un aménagement sur 78 reste très petit, et axé sur la vie à l'extérieur...donc pays chauds...
phil

Pas d'accord, pas puissant, OK, ça craint les montées, plus petit ???? faut voir suivant l'aménagement, par contre pour ce qui concerne la vie axée sur l'extérieur, chui pas d'accord, nous venons encore ce WE de passer nos repas et deux nuits à l'intérieur. Certes, il faut un peu d'organisation, mais tout est à portée de main (on ne peut pas tomber du fauteuil en mangeant, c'est vrai !!!). Pour les longues soirées comme en ce moment, ben on met le lit en place, l'ordi avec un DD et on se fait une soirée cinéma !!!, ou je prépare la route du lendemain pendant que Soso cuisine un peu, etc ... On y est très bien en hiver aussi (voir dans "mon beau bivouac" j'ai mis des photos ce matin).

De toutes manières, il a choisi un Toy et il a bien raison !!!!
A +

Si je peux me permettre les Landeux, il ne fait pas 3T (il est équipé simplement et sans superflus) et il est plus proche des 140CV.... Il fait combien le Td4 qui a de moins en moins d'alubright made in britain??? et de plus en plus d'acier qui rouille comme un Toy???
Le seul avantage des land sur les toy (outre les franchissements), s'est la conso... (et encore elle est montée en flèche sur les Td5 et Td4 par rapport aux 200/300Tdi)

Pour ce qui est du volume, c'est une taille intermédiaire entre le 110 et 130 (que nous avons possédé à une époque, comme un 109 et aussi un 90, mais aussi un Bremach et un mog ).
si un jour on reviens aux voyage en 4x4 sans les gosses, on reviendra évidement au 78/79.

Tu as résolu le pb de démarrage du chauffage Gaétan?

distran a écrit : axé sur la vie à l'extérieur...donc pays chauds...
phil

N'y a t'il pas eu un type qui a hiverné avec un BJ7 en Sibérie?
Et en plus il y est retourné.... ça doit le faire....

C'est Marc Melet qui a voyagé en hiver en Sibérie avec un vieux BJ 75.
http://www.lemondepourpassager.fr/index.php/le-livre"

Pour en avoir parlé avec lui, ce n'est pas un voyage à la portée du premier venu. C'est plus de la survie que du tourisme car le "grand froid" est infiniment plus redoutable que la canicule saharienne...

land-scape a écrit : Le seul avantage des land sur les toy (outre les franchissements), s'est la conso... (et encore elle est montée en flèche sur les Td5 et Td4 par rapport aux 200/300Tdi)

Re,

La conso de ce WE, 700 kms total dont 300 d'autoroute à 110 km/h et le reste sur routes et pistes enneigées, avec une altitude maxi vers 2200 m, j'ai fait une moyenne de 11,4 litres, et pourtant mon 75 est "lourd". Enfin, pas lui mais ce qu'il tansporte !!! Et moi avec !!! Ben quoi, faut bien se nourir !!!





Je ne sais pas ce que consomme un Td5 par contre ?

A +

Il y a déjà un post sur le forum
y-consomment-combien-vos-bouzins-t827.h ... onsomation"

land-scape a écrit :
Tu as résolu le pb de démarrage du chauffage Gaétan?

Et bien non toujours pas résolu , j'ai encore regardé ce midi . Le cablage est bon .Je l'ai testé avec le réservoir supp rien non plus .
Quand on l'allume on entend un début de ventilation puis tout s'éteint au bout de 30 secondes .
Je pense que le problème vient peut être de la batterie qui est assez puissante pour la ventilation simple mais pas assez pour lancer la ventilation + la pompe .

Si ce n'est pas ça , il me restera à le démonter et voir si la bougie est bonne et s'il n'est pas tout simplement encrassé .

distran a écrit :
Un 78, c'est pas un land, n'en déplaise aux landeux.
C'est 2 fois plus lourd !
130cv pour 3T, tu vas avoir du mal à suivre la moindre twingo....sur la route
Pour 2, un aménagement sur 78 reste très petit, et axé sur la vie à l'extérieur...donc pays chauds...
phil

Mon 130 et sa Clem sont certainement plus lourd que le Toy . Question de suivre ou doubler les Twingo je n'y arrivais pas avec le 130 . On ne sera pas dépaysé

Pour info , du si peu que je l'ai utilisé la conso me semble moins importante sur le Toy que sur mon ancien Td5 qui était plus gourmand que mon 300Tdi actuel .

Pour le vie à bord , le Toy ne nous changera pas beaucoup de notre 130 et de sa petite cellule . Dans sa config actuel , je dirais même qu'il est plus confortable car on tient debout et l'on peut cuisiner à l'intérieur , ce qui nous était impossible de faire avec le Land .



Certes ce n'est pas un palace mais on l'a acheté en connaissance de cause .