Casa Trotter

Hello,
Tiens, ils viennent de se rendre compte chez Renault qu'ils pourraient peut-être également mettre leur nez dans ce secteur, mieux vaut tard que jamais.
http://www.caradisiac.com/Renault-Dacia ... -96367.htm"
Bientôt plus trop de problème en vue pour aller voyager en Russie, sauf si Poutine nous fait la gueule d'ici là.
Jean-Pierre

En Russie et Kazakhstan il y a un nombre incroyable de duster ! Peu dans le reste de l'Asie centrale et on retrouve du renault/Logan en Iran.

Un rapport qualité-prix intéressant, des accessoires qui commencent à être développé, le duster a un bel avenir dans nos loisirs voyages...

Bonjour Jean Pierre,


Je ne connais pas trop ces Duster, mais je crains qu'en pick-up il n'ait une charge utile suffisante pour embarquer une cellule. Je pense que l'Amorock dont tu nous as parlé sera supérieur.

Je te souhaite une bonne journée

Bernard

Manard a écrit :Bonjour Jean Pierre,
Je ne connais pas trop ces Duster, mais je crains qu'en pick-up il n'ait une charge utile suffisante pour embarquer une cellule. Je pense que l'Amorock dont tu nous as parlé sera supérieur.
Je te souhaite une bonne journée
Bernard

Hello Bernard,
Tout à fait d'accord avec toi, le Duster version pick-up se situera à mi-chemin entre le Fiat Strada (ou Caddy pick-up de VW) et les pick-ups traditionnels. Il sera par contre imbattable question rapport qualité/prix/capacités de franchissement et je pense qu'on devrait tout de même pouvoir y loger aisément une cellule légère de type Lababouch-PSI, Boite à Camper de Nomad Evasion ou K-Hutte de Cellulestouareg, ce qui est déjà pas si mal pour certains travellers un peu à court de chèques.
En tout cas, on risque de voir pas mal de voyageurs des pays de l'Est débarquer chez nous équipés avec ce type de matériel.
Cordialement,
Jean-Pierre

Ça se précise:
http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Pa ... -96624.htm"
Jean-Pierre

Suite à une remarque sur mon avatar dans un autre post et en attendant le Duster pick-up, en voilà un qui soulève également de la poussière et qui nous vient d'Amérique:
http://www.nasa.gov/pdf/464826main_SEV_ ... et_508.pdf"
Désolé, mais les données techniques ne sont disponibles qu'en anglais.
Je suppose que la Dreal va légèrement tiquer pour son homologation en France et le permis PL est malheureusement requis.
Avec quelques panneaux solaires supplémentaires, on devrait pouvoir dépasser les 10 km avant recharge.
Je l'imagine bien avec une cellule Azalaï monté sur l'arrière, visible à Valloire peut-être en 2025.
Jean-Pierre

Bonsoir

Puisqu'on parle ici de pick-up Dacia, il faut savoir que la Dacia 1300 est encore très courante dans le décor roumain. Il s'agit bien sûr de notre vénérable Renault 12 rebadgée avec une étrange calandre, et dont la gamme fut augmentée de plusieurs versions utilitaires dont un plateau et des pick-up simple et double cabine à empattement allongé, et tout cela en version 4x2 et 4x4 !



J'avais eu vent de ce pick-up Duster sans pourtant n'avoir jamais pu le voir de près. Voilà qui fut réparé le mois dernier lorsqu'on croisa le premier à Sibiu. Je le trouve très intéressant, même s'il n'est pas adapté pour porter une cellule, mais il est bien dommage qu'il ne soit pas disponible dans nos contrées ouest-européennes où il aurait sa place à la campagne (et même à la ville tant il est compact) ou dans les zones de montagne.

Hello,
Le problème est que Renault a sorti l'Alaskan entre-temps et que ce pickup Duster pourrait bien lui faire de l'ombre bien qu'il ne jouent pas dans la même division. Renault s'était déjà une fois tiré dans le pied en sortant la Velsatis en même temps que l'Espace: chat échaudé craint l'eau.
Jean-Pierre