Casa Trotter

Slecq a écrit :intéressant topic. je compte remplacer la derniere custode vitrée du 4x4 par une planche d'alu (ou une baie) au dessus de la cuisine intérieure et je suis en cours de reflexion sur les charnieres, les systemes de fermeture et le choix entre alu (opaque, résistant,etc.) ou translucide (verre ou autre pour un apport de lumiere).

Je suis partante pour faire cette modif aussi sur mon patrol ce serait tellement plus pratique! mais je n'ai pas vraiment solutionner le problème des charnières...
Comme nos vitres arrière sont déjà 'opacifiées' par un isolant, nous partirions sur du bois et/ou alu, ce qui simlpifira les choses!

tu as avancé sur ce projet?

j'ai acheté cez casto des charnieres inox de ce type:


je vais voir ce que ca donne.
par contre je ne parviens pas a trouver le systeme de fermeture. je cherche le meme truc qu'il y a sur les hublots: une pice/levier en forme de "L" que l'on tourne d'un quart de tour pour vérouiller. ca comprime en plus le hublot (custode pour nous) contre le joint. c'est super mais je n'ai pas encore trouvé en piece détachée (je ne vais pas acheter pour 200€ un hublot et utiliser seulement les fermetures ).

ok.
j'avais plus regardé ce genre de charnière...

car elles s'ouvrent avec un déport mais ça dépend pas mal de où et comment tu fixe cette charnière sur la caisse. et c'est là que je bloque...

pour la fermeture, tu as vu les magasins d'accastillage?

en effet, je galèrais pour trouver un moyen de gérer le déport du à l'épaisseur du joint.
en fait je pense placer ces "betes" charnières sur l'épaisseur de la carrosserie.
voir image ci dessous (l'autre custode que j'ai remplacé par une plaque fixe)


je pense que ca devrait le faire.

pour la fermeture, j'ai regardé sur les sites d'accastillage. je n'ai pas encore trouvé ce que je voulais.

Bonjour Slecq,

Tu as ce type de verrou qui pourrait répondre à ta recherche : http://www.accastillage-fips.fr/fermetu ... x-304.html"

Je vais ouvrir un autre sujet de discussion avec ces derniers messages, car on s'éloigne du sujet d'Africatoy

Bonne soirée

Bernard

c'est ce principe mais en plus gros que je recherche (tu te bousille pas les main en tirant dessus)

Bonsoir

Je suis au même point sur l'installation de mon ouverture latérale.
J'ais trouvé ca (c'est un peut chère mais semble pas mal :

http://www.pinet-webstore.fr/fr/gamme-vector-458"

Pour la fermeture,celui-ci est mieux (x2), c'est ce qui ferme ma baie. Front Runner utilise aussi ces fermetures pour sa gullwing.
http://www.pinet-webstore.fr/fr/loquets ... -7028.html"

Il faut peut-être mettre des charnières déportées fixées à l'intérieur.
http://www.pinet-webstore.fr/fr/petites ... -6813.html"

Photos d'un montage sur un Patrol


Ici un reportage (en anglais) d'une fabrication personnelle.
http://www.patrol4x4.com/forum/diy-modi ... ows-96333/"

Bon travail

les charnières sont étonnantes (elles passent au dessus des goutieres).
j'aimerai éviter un systeme de fermeture par l'extérieur a clé. en général on l'ouvrira par l'intérieur, ca évite d'attirer le regard sur une ouverture de plus et ca evite de paumer une clé de plus

j'aimerai un truc comme ca (voir ca, si j'arrive a trouver d'autres vues du bouzin pour etre sur des possibilités d'adaptation


ou des poignées de ce style


mais les tarifs utilisés par les magasin d'accastillages sont exorbitants (souvent 25€ voir parfois plus de 50€ la poignée!)
ca fait un peu cher. il y a toujours la possibilté d'utiliser 2 targettes "classiques":

mais c'est moins "pro" et moins pratique. ou alors ce faire ses propres leviers avec un peu d'imagination

je me permet d'intervenir dans votre discussion pour vous suggérer une idée:
les verrous que vous recherchés ressemblent a ceux utiliser sur les vitres dites de secours sur les autocars ou les ambulances de pompiers. certaines permettent l'ouverture d'un seul coté d'autres des 2.
bonnes recherches dans les casses ou les carrossiers PL

Comme sur les petites fenêtres des portes avant des toy série 4.

je crois que j'ai trouvé et pas trop cher : 11€

Ca y est, j'ai terminé ma baie

J'ai utilisé :

une tôle galva de 1 mm, mais c'est trop souple, j'ai du tout rigidifier et c'est pas beau.
-je la changerais par une tôle d'alu plus épaisse.

Des charnières trouvées chez Leroy M. (série 6 avec ouverture à 170°)

Des cornière alu,trouvé chez Leroy M., qu'il faut marteler un peut pour obtenir un angle d'environ 70° (mais je n'ais pas mesuré)

Un jonc pour la tôle trouvé chez LEROY M.

Deux coulisseaux automatique trouvé là :
http://www.pinet-webstore.fr/fr/couliss ... -2272.html"
-Il est un peut long, il faudra que je le modifie un peu car si je veux que la baie monte un peut plus haut, il faut raccourcire une des partie.

Deux système de verrouillage trouvé là :
http://www.pinet-webstore.fr/fr/loquets ... -7029.html"

Un joint pour mettre sur la voiture trouvé là :
http://www.boutiqueducabriolet.com/join ... biles.html"

Le reste c'est de la visserie et des rivets et des cornières de récup'

Par contre je ne peux pas mettre de photos (quota dépassé) et je ne peux pas passer par l'hébergeur car il faut modifier quelque paramètre et je ne peux pas (PC PRO).

Si vous voulez quelques photos, je peux vous les envoyer par mail.

A+

hje suis intéressé par les photos.
j'aime bien tes loquets qui devraient assurer une bonne étanchéité. as tu pu en acheter 2 avec des clés identiques?
par contre, perso, je recherche un systeme qui s'ouvre et se ferme de l'intérieur avant tout.
je continue mes recherches en attendant de pouvoir enfin enlever la custode et m'y mettre!

Oui, ce sont les même clés pour les deux côtés.

j'ai contacté par mail pinet-webstore afinde s'avoir s'ils avaient un produit a me recommander, car ils sont moins cher que ce que j'avais vu ailleurs et ils ont l'air d'avoir plus de choix.
"""[...] je recherche juste un systeme de fermeture/ouverture par l'intérieur (pas besoin de clé a l'extérieur) qui soit simple (type quart de tour comme sur les hublots de bateau) et qui comprime le joint qui sera présent entre la carrosserie et la plaque d'alucobond.
Auriez vous un produit à me recommander?
la plaque d'alucobond fera 4mm d'épaisseur, la carrosserie 2 et le joint entre les 2 peut se comprimer/dilater entre 2 et 5mm.""

leur réponse :
""Sachez que nous travaillons exclusivement avec les professionnels mais en tant particulier, vous pouvez rechercher et commander (de manière autonome) sur notre site marchand (qui ne comporte pas de minimum de commande) ""

bref, rien a faire de ma gueule.
merci le service client

je vais devoir sortir mes neurones et essayer de comprendre leurs petits schémas afin de trouver le produits que je souhaite.

Surprenant ça

j'ai terminé ma custode-baie ouvrante.
pour les intéressé, j'ai rédigé un article sur notre site http://www.t-airs-de-jeux.com/.
Je peux refaire un condensé ici, mais je ne suis sur de l'intérêt du doublon.


au final je suis plutôt content du résultat. faudra juste voir si les joints tiennent dans le temps.

de baies S4 Seitz ?

franck4x4 a écrit :de baies S4 Seitz ?

nope, ce sont des joints bete et idiots pour fenetre de chez bricoman =)
un truc de ce style la (mais en blanc et en platique souple très fin):


je suis pas sur de la qualité. je le changerai surement par un truc du meme style (en ruban a dérouler) mais peut etre en mousse. a voir selon l'expérience.