Casa Trotter

Bonjour,
Je dois changer les 4 pneus, de 285/75/16 à 265/75/16 mais pour éviter de trop dépenser, je voudrais conserver les 2 Rds encore en bon état. (donc en 285)
Pensez vous que cela puisse endommager les transmissions si je doit rouler avec une roue différente le temps de réparer ? écart de diamètre : 3 cm.
Bien sûr les différentiels sont libres.
merci
phil

Si c'est que pour quelques kms et pas trop sur le goudron, à mon avis, il n'y a pas de contre indications, mais faut pas que ça dure, sinon mettre les deux mêmes sur un même essieu et rouler en 4x2 car tu n'as pas de différentiel central (ou longitudinal selon certains puristes).

A +

C'est pas bête, les 2 sur le même essieu
merci

d'accord avec Jean-lau

attention cette solution ne peus pas s'appliquer sur un 4 permanent sinon risque de chauffe sur les différentiels.

faut toujours être attentif à ce genre de problématique.

après, pour une très courte distance, y a pas péril.

distran a écrit :C'est pas bête, les 2 sur le même essieu
merci

1 point pour moi !!!

Je met à jour :
JL : 2 (dont 1 bonne réponse)
Phil : 1 (dont 1 mauvaise)

Des gamins j'vous dit !

Merci PAscal
Ce n'est pas un permanent, donc je pense que ça doit aller comme dit Jean Lau.
J'ai crevé qu'une fois (et encore c'était ma faute) donc monter les 2 roues de secours, même si c'est chiant... ça économise 2 pneus !

distran a écrit :Merci PAscal
Ce n'est pas un permanent,

Oui et heureusement parce que les 3 cm d'écart ne paraissent pas énorme comme ça mais pour un pneu de

265.75.16 : diamètre de 80.39cm x 3.14 = 252.42 cm de circonférence
285.75.16 : diamètre de 83.39cm x 3.14 = 261.84 cm de circonférence

9.42 cm de différence à chaque tour de roue, ça fait beaucoup, non ?

tu revends d'occas tes deux roues et tu en reprends toujours d'occas à la bonne dimension

Salut et merci
Dans le doute, je vais prendre 5 pneus et garder la 6ème en 285.
phil