nul en franchissement mais on éspère assez costaud pour nous emmener à l autre bout du monde comme on l a fit avec nos 4X4;
Une petite préparation quand on reviendra d afrique et cap vers l'Est .
T4 syncro long
T4 syncro long
Le remplaçant de notre syncro T3 avec lequel nous n avons jamais été plus loin que le maroc a cause des soucis mécaniques ,
nul en franchissement mais on éspère assez costaud pour nous emmener à l autre bout du monde comme on l a fit avec nos 4X4;
Une petite préparation quand on reviendra d afrique et cap vers l'Est .
nul en franchissement mais on éspère assez costaud pour nous emmener à l autre bout du monde comme on l a fit avec nos 4X4;
Une petite préparation quand on reviendra d afrique et cap vers l'Est .
Re: T4 syncro long
Bienvenu ici.
Une rehausse Seikel ou équivalent, de bon pneus et deja tu iras loin mais sans les courtes.
Ce vehicule n'aime pas le sable, mais sur piste il se comporte très bien, sa vitesse de croisière laisse loin derrière bon nombre de 4x4 typés, sans oublier un confort routier et sonore...logique.
Quel est ton moteur, l'AXL ou ACV car tu peux prendre des chevaux en plus sans grosse préparation.
Un amenagement interieur est existant ou dans les carton?
Une rehausse Seikel ou équivalent, de bon pneus et deja tu iras loin mais sans les courtes.
Ce vehicule n'aime pas le sable, mais sur piste il se comporte très bien, sa vitesse de croisière laisse loin derrière bon nombre de 4x4 typés, sans oublier un confort routier et sonore...logique.
Quel est ton moteur, l'AXL ou ACV car tu peux prendre des chevaux en plus sans grosse préparation.
Un amenagement interieur est existant ou dans les carton?