Casa Trotter

Salut,

je vais attaquer mon premier entretien sur le HZJ 79, on ne rigole pas j'apprends la mécanique Toy

Sur les Def, je m'en sort, mais Toy c'est nouveau.

Je vais vidanger les boites : où sont les bouchons de remplissage ( histoire de pas faire de conn... ) ?

Le garage m'a donné 2 joints, mais j'ai un doute : diam int 12 mm ?? c'est pas plutot 18 mm ? il en faut pour le vidage et le remplissage ?

Ensuite, j'attaque les suspensions

Merci pour votre aide

DCY

Bonjour
Je me permets de t indiquer le lien suivant ..la bible du 79 ...de notre ami Fred où tu trouveras tout ou presque sur l entretien du hzj 79

https://www.zigzagcruiser.eu/entretien-HZJ.html

bonne lecture et bonne mécanique

Jacques

Salut,

Bien sur le site de ZigZagCruiser est dans mes favoris

Mais, là pour le coup, j'ai besoin d'info basiques.

Y a personne qui fait l'entretien lui même de son HZJ ?

L'info est plus rapide à obtenir chez les landeux



dcy

Bonsoir,

Je n'ai pas les dimensions de joint en tête, mais je viens te faire une préconisation. Les bouchons, en fait la partie 6 pans sur laquelle vient la clé pour desserrer ou resserrer est très fine. Pas beaucoup de profondeur qui entre dans la clé ou douille. Je te préconise donc d'employer des douilles 6 pas et de bien la positionner lors des efforts. Le 6 pans s’abîme vite. Au cas ou, (ça m'est arrivé sur le 73) tu soude un écrou par dessus. Ce n'est pas esthétique mais au moins, ça fonctionne. La vidange se fait par en dessous (il n'y a pas 36 bouchons) et le remplissage est sur le coté droit à 1/3 de la hauteur environ. Du moins, sur le 75, mais il ne doit pas y avoir de grosses modifs sur les 79.
Autre spécificité Toyota, pour les vis de M8, ce n'est pas une clé de 13 mais une de 12 qu'il te faut et pour les vis de M10, c'est une clé de 14 au lieu de 17. Mais chez les anglais, c'est encore pire si mes souvenirs Landeux sont bons !!!!

A +

Et pour transformer le cauchemar du remplissage à la seringue des boîtes et des ponts en moment de bonheur : un pulvérisateur de jardin dont la pression d'air pousse l'huile proprement et sans effort.

Salut à tous
je m'aperçois que mes réponses d'hier soir ne sont pas passées

voilà pour l'emplacement du niveau de BT, c'est le bouchon au sud/sud ouest de la flèche verte


pour la boite c'est le bouchon alu au sud est du chiffre 360


pour les diamètres des joints j'avais fait une fiche d'entretien pour mon 79
http://www.zigzagcruiser.eu/telechargem ... nt_HZJ.pdf

voili voilà
Fred

merci messieurs pour vos réponses

Je ne m'étais pas trop planté en regardant les boites

Vidange BT

Remplissage BT


Vidange BV

Remplissage BV


J'avais aussi remarqué pour les têtes de vis en 12 et 14, cela permet d'utiliser des outils encore à l'état neuf
Sur le Def, il n'y a que les transmissions qui sont au pas anglais. Faut pas trop se moquer quand même.

Merci à ZigZag pour les infos sur le HZJ le tableau d'entretien est bien pratique

Il me reste à récupérer les joints en 18 mm et si il ne neige pas , je pourrais attaquer la révision. ( sinon, je range les clés et je sors les skis )

A suivre
DCY