Casa Trotter

Aménagement d’un iveco 4x4 WM
Voici l’ivéco avant transformations c’est un 4x4 40-10 wm-1 diesel 2499 cm³ 3800/min 76kw (103pk) max couple 226Nm (23mkg)





1. Surélévation du toit :

La carrosserie de la cellule est en panneau sandwich, une mousse compressée entre deux feuilles d'aluminium d’une épaisseur de 50mm ,
le découpage du pavillon est facile une simple scie sauteuse fait l’affaire ,après ,çà se complique . Faire plier des lamelles d’alu de 8 cm de large et 3mm d’épaisseur a 45°,
découper ensuite les panneaux nécessaires a la bonne dimension et les ajuster (ce n’est pas le plus facile )





assemblage des panneaux de réhausse






ajustage des cornières et étanchéité






pose du toit et finitions, condamnation de l'arrière et pose des fenêtres







fabrication de goulottes de remplissage carburant (diesel)
souder sur des tôles pliers les goulottes achetés chez un grossiste poid lourd
découpage à la scie sauteuse du panneau, pose de la goulotte, découpage pour la pose d'une porte pour la logement d'une petite bouteille de gaz
des aérations serons faites ultérieurement











construction en allu de 3 mm d'épaisseur de deux réservoirs de 120 litres et un de 90 litres
plaques allu pliées et soudée pose de gauges de niveaux, tuyaux de pompage intérieur et retour en haut extérieur
et ne pas oublier la mise à l'air pour éviter la surpression du réservoir
fabrication de chassis porte réservoir en acier et sanglage


donc réserve totale 320 litres, autonomie environ 2200km

bientôt la suite

Bravo ...

beau début et en plus c'est du home made

Bonjour Claude,


De souvenir c'est un véhicule de la Gendarmerie ou Armée belge, dont la caisse est en panneau alu déjà isolé. Cette surélévation tronconique donne un très belle allure à cet ensemble . On sent le pro la derrière, tu vas donner ailes à Fred quand il va voir ce reportage .

Bonne journée et à plus pour la suite.

Bernard

Bernard

Ben en fait c'est comme cela que l'on s'est connu, j'avais une connaissance, un des deux français qui possède le même immatriculé en France, qui me donne le contact de Claude. Du coup quand je suis allé en Belgique chercher mon ivéco et bien la veille nous avons dormi chez Bernadette et Claude et ....avons parlé iveco avant d'aller l'acheter le lendemain de l'autre coté de la Belgique.....une traversée pas trop longue !
Donc à l'époque je ne regardais pas vers le nidaplast, mais plutôt ces photos que j'avais déjà en poche et que je reluquais à en user mes yeux !!! merci Claude , susi capable d'avoir oublier de te le dire à l'époque, en plein stress d'achat !

mais de rage après plus d'un an et demi de bataille avec mon ingénieur des mines local, qui m'avait foutu en retard pour mon projet de voyage en Amérique du sud, je l'ai revendu à un belge qui est venu le chercher dans le grand sud, car il n'en trouvais plus chez lui !
du coup je suis revenu au Toy, illico presto....
mais je vous raconterais tout çà dans nos futurs Fest noz privé, car ton tour approche Bernard!
Eh l'humidité est passée de 100% à 70 ! j'ai dégainé le sika !

Fred.....imbattable au pistolet à sika !

Gendarmerie à mon avis...

J'en ai souvent vu de près.. en face, dans les manifs

ça m'a encore l'air d'être un fameux bijou "fait main"